Voyants clignotants rouges ou jaunes du tableau de bord?
Naturellement, que vous conduisiez seul, en covoiturage avec un passager, que vous chargez le siège arrière avec un poids supplémentaire ou que vous fassiez simplement du covoiturage avec les enfants, vous voulez vous assurer qu’aucun problème ne se présente pendant que vous êtes sur la route. Vous voyez un témoin rouge ou clignotant? C’est quelque chose que vous devriez aborder immédiatement. Les feux clignotants « Vérifier le moteur » ou « Vérifier l’huile » sont des exemples d’avertissements urgents que vous pourriez voir dans presque n’importe quel véhicule. En cas de doute, ne touchez rien et apportez-le à votre mécanicien.
L’une de ces choses n’est pas comme l’autre : Batteries AGM
Vous vous demandez peut-être : Qu’est-ce qui différencie une batterie AGM d’une batterie de voiture ordinaire? Pour commencer, « AGM » signifie « tapis de verre absorbé ». Avec deux fois plus de capacité que les batteries à inondation standard, les batteries AGM se rechargent plus rapidement et sont créées spécifiquement pour les véhicules qui ont des exigences de puissance plus élevées, ou même pour les voitures dotées de fonctions de haute technologie comme les caméras de tableau de bord et les systèmes de démarrage à distance. Ces voitures ont besoin d’une puissance supplémentaire pour pouvoir démarrer et s’arrêter beaucoup plus souvent, et peuvent s’éteindre et s’allumer environ 30 fois, ou plus, en un seul trajet, tandis que d’autres voitures sans cette fonction peuvent s’éteindre et s’allumer quelques fois en un seul trajet.
Où épargner, où s’épanouir
Rich et Charles discutent également des situations où il pourrait être judicieux d’essayer d’économiser sur le coût de l’entretien planifié des voitures hybrides. L’endroit le plus populaire pour ne pas aller moins cher? La batterie AGM — la voiture ne fonctionnera tout simplement pas sans elle. Et si vous utilisez votre voiture hybride pour le covoiturage ou comme covoiturage, vous n’aurez pas l’air très fiable si la voiture tombe en panne parce que vous avez essayé d’économiser quelques dollars sur la batterie.
Vous n’êtes pas certain de la batterie dont votre hybride a besoin? Simple : Consultez le manuel du propriétaire!
Le pourquoi derrière chaque marche à suivre
La covoiturage
Épisode 2 : L’ABC de l’entretien de la batterie AGM
Lors du dépannage des problèmes de batterie, Charles et Rich partagent des conseils sur la façon de garder votre voiture en marche même lorsqu’elle parcourt 120 milles ou plus par jour; de plus, ils partagent des conseils pour rendre la conduite quotidienne plus sécuritaire et plus confortable. Prenez le manuel du propriétaire de votre voiture et un rouleau d’essuie-tout et placez vos téléphones intelligents en position de sécurité. Commençons.
Cette voiture accumule des kilomètres lorsqu’elle sert également de voiture de fin de semaine à partager. Dans cette vidéo, Rich of Rich Rebuilds et Charles The Humble Mechanic nous expliquent comment obtenir une cote de cinq étoiles lorsqu’il s’agit de manipuler les feux d’avertissement de la voiture, d’effectuer l’entretien planifié et plus encore. Ils répondent également à l’une des questions les plus fréquemment posées sur l’entretien des voitures modernes : Où se trouve ma batterie? Il n’est pas dans la boîte à gants, nous sommes désolés, Charles.