Outrageusement fiable®
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Tout le monde n’est pas aussi fiable qu’Interstate Batteries.
Vous seriez surpris par certains conducteurs. Ce qui n’est pas surprenant, c’est que leurs voitures commencent toujours par Interstate Batteries.
Pourquoi, quand et où tester une batterie de voiture
Quel que soit le climat, un test de batterie de voiture régulier est le meilleur moyen de savoir comment votre batterie se comportera à l’avenir et si vous avez une mauvaise batterie. Faire tester votre batterie est simple et facile, et généralement gratuit dans les ateliers de réparation partout en Amérique du Nord.
Le meilleur moment pour tester
Les conditions météorologiques extrêmes peuvent nuire à la batterie de votre voiture, donc le printemps et l’automne sont des moments idéaux pour préparer votre batterie aux conditions météorologiques potentiellement intenses à venir. S’il y a des signes que la batterie de votre voiture éprouve des difficultés maintenant, vous aurez probablement un problème lors des changements de température.
Un test de batterie de routine effectué par un professionnel de confiance est un excellent moyen de connaître l’état de la batterie de votre voiture, afin que vous ne rencontriez pas de problèmes plus tard.
Nos professionnels sont à proximité
Saviez-vous qu’il y a souvent des signes révélateurs que la batterie de votre véhicule est sur le point de tomber en panne? Voici quelques signes à surveiller :
- Manivelle lente du moteur
- La batterie ou le témoin du moteur est allumé*
- Faible niveau de liquide de la batterie de la voiture
- Un boîtier de batterie gonflé ou enflé
- Bornes de batterie de voiture corrodées
- Gradation des phares ou des lumières intérieures
*Le témoin d’alerte de la batterie peut également être un problème mécanique et doit être vérifié par un atelier de réparation professionnel.
Conduire une voiture chargera-t-il une batterie?
Il peut, mais seulement lorsque vous conduisez à des vitesses routières pendant une période importante. L’alternateur charge la batterie de votre voiture, mais certains facteurs peuvent affecter la capacité de l’alternateur à charger la batterie, notamment :
- La quantité de courant détournée de l’alternateur à la batterie
- La durée pendant laquelle le courant est disponible (le temps de conduite)
- La température de la batterie
- L’âge de la batterie
Conduire votre voiture régulièrement empêchera la batterie de s’épuiser. Cependant, l’alternateur n’est pas un véritable chargeur de batterie de voiture. Il fonctionne avec tous les appareils électroniques embarqués. La meilleure façon de charger votre batterie est avec un chargeur. Les situations suivantes peuvent également empêcher l’alternateur de recharger adéquatement votre batterie :
- Batterie épuisée parce qu’une lumière intérieure a été laissée allumée
- Batterie épuisée parce qu’un véhicule n’a pas été conduit pendant un mois ou plus
- Voiture conduite uniquement à basse vitesse ou en circulation
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Empêcher la mort d’une batterie de voiture inutilisée
L’alternateur de votre voiture charge la batterie pendant que vous conduisez. Mais si la voiture reste inutilisée pendant plus de deux mois, elle finira par épuiser et tuer la batterie de la voiture, surtout si elle est âgée de trois ans ou plus.
Si votre voiture est immobile pendant une longue période, vous pouvez préserver l’autonomie de la batterie de quelques façons. Vous pouvez déconnecter le système de sécurité, connecter un chargeur d’entretien à votre voiture stationnée ou conduire le véhicule pendant au moins 30 minutes tous les quelques jours pour charger légèrement la batterie.
Batterie surchauffée
Si la batterie d’une voiture devient trop chaude, elle peut se dilater et fuir de l’acide de batterie, ce qui peut être dangereux pour la voiture et toute personne à proximité. La batterie de la voiture peut même exploser, envoyant des éclats de plastique, des fragments de plomb et de l’acide caustique de la batterie partout.
Si vous sentez des œufs pourris, remarquez une enflure de la batterie de la voiture ou voyez de la vapeur s’en échapper, la batterie est probablement surchauffée. Si c’est le cas, arrêtez le moteur et attendez que le véhicule refroidisse avant de résoudre le problème.