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Qu’est-ce qu’une batterie AGM?
REGARDEZ L’EXPLICATION :
Caractéristiques et avantages de l’AGA :
- Recharge plus rapide que les piles ordinaires
- Alimenter pendant des heures, comme des batteries à décharge profonde
- Résiste aux dommages causés par des températures et des vibrations extrêmes
- Les batteries AGM ont plus de démarrages de moteur que les batteries standard
Les batteries AGM sont des batteries au plomb-acide à haute puissance
L’acide de batterie à l’intérieur des AGM est absorbé dans les tapis en fibre de verre au lieu d’un liquide fluide comme une batterie de voiture conventionnelle.
Les tapis de verre absorbés à l’intérieur donnent à ces batteries de voiture leur puissance. Les AGA ont un faible taux d’autodécharge, ce qui signifie qu’ils peuvent rester inutilisés pendant un mois et ne perdre que 1 % de leur puissance. (Une batterie de voiture ordinaire peut perdre de 3 à 20 % par mois, selon la température à l’extérieur.)
Les AGM sont classés comme des batteries au plomb-acide à régulation par soupape, ce qui signifie qu’elles sont scellées et qu’elles sont dotées d’une soupape unidirectionnelle spéciale qui protège la batterie contre la perte d’eau si la batterie devient trop chaude.
Ils peuvent faire fonctionner les appareils électroniques pendant des heures (comme une batterie à décharge profonde) et tout de même démarrer le moteur (comme une batterie de voiture ordinaire).
AGM signifie mat de verre absorbé. Voici comment elles fonctionnent.
L’acronyme AGM signifie mat de verre absorbé, ce qui signifie que l’acide de batterie à l’intérieur est absorbé dans les mats de fibre de verre plutôt que laissé comme liquide libre, comme une batterie de voiture ordinaire.
Les tapis en fibre de verre répandent une plus grande partie de l’électrolyte en contact avec les plaques de plomb ultra-minces tout en amortissant la batterie contre les chocs, les chocs et les vibrations. En raison des tapis de verre absorbants, les fabricants de batteries peuvent littéralement presser plus de plaques de plomb.
Plus de plomb dans la batterie signifie plus de puissance disponible, parfait pour l’expérience de conduite d’aujourd’hui.
Les batteries AGM peuvent fonctionner pendant des heures, comme les batteries à décharge profonde
Les batteries de série ne peuvent pas suivre le rythme des caméras de recul, des connexions Bluetooth, des écrans tactiles et d’autres appareils électroniques. C’est pourquoi vous devrez peut-être sauter dans une voiture si vous laissez vos phares allumés pendant quelques heures avec le moteur éteint.
Vidanger la batterie d’une voiture à environ 50 % avant de la recharger est appelé « cycle profond », et seules les batteries AGM le peuvent. Ils sont conçus pour fournir des ampères, puis donner une grande poussée de puissance pour démarrer le moteur. Et ils peuvent le faire des dizaines de fois par jour.
Les batteries AGM se rechargent plus rapidement que les batteries ordinaires
Les tapis en mailles de fibre de verre trempés dans l’électrolyte transportent le courant plus rapidement que l’électrolyte liquide. C’est ainsi que les batteries AGM fournissent de grandes bouffées de puissance.
Cette même vitesse fonctionne lorsqu’ils se rechargent. Ils ont une faible résistance interne naturelle, ce qui signifie que les batteries AGM peuvent accepter plus d’ampères lorsqu’elles se rechargent.
Cela signifie que les batteries AGM nécessitent un chargeur de batterie spécial. Un chargeur de batterie AGM maintient sa tension inférieure à 14 volts pour éviter de ruiner la batterie tout en fournissant beaucoup d’ampères. Utilisez uniquement des chargeurs AGM sur une batterie AGM.
Les batteries AGM peuvent résister aux dommages causés par les températures extrêmes et les vibrations
Les tapis absorbés donnent aux batteries AGM une résistance semblable à une éponge aux vibrations. Les composants internes sensibles d’une batterie de voiture ordinaire peuvent se défaire si vous la secouez suffisamment fort, même si vous ne brisez pas le boîtier en plastique.
Ce à quoi vous ne vous attendez peut-être pas, c’est comment les tapis en fibre de verre et la valve spéciale de la batterie AGM protègent également ses performances dans des conditions météorologiques extrêmes. Par temps chaud, l’eau reste piégée dans le filet. Par temps froid, le filet serré est pressé contre le plomb, ce qui empêche la résistance d’être un problème.
Les batteries AGM ont plus de démarrages de moteur que les batteries standard
La batterie moyenne de la voiture peut démarrer un moteur moins de 20 000 fois avant qu’il ne s’éteigne. Par contre, une batterie AGM moyenne peut démarrer votre moteur plus de 60 000 fois.
Cela peut signifier qu’une AGA peut rester en service pendant des années de plus, mais pas toujours. Les moteurs de démarrage et d’arrêt lanceront le moteur plus souvent qu’un moteur ordinaire, en tapotant la batterie plus souvent pour obtenir de l’énergie. Cela signifie qu’une batterie AGM peut durer de 3 à 5 ans dans un moteur à démarrage-arrêt ou durer de nombreuses années de plus dans un moteur ordinaire.
Les batteries AGM sont généralement utilisées pour les moteurs de démarrage-arrêt
Avec un moteur normal, vous pouvez démarrer votre voiture trois ou quatre fois par jour, en supposant que vous conduisez pour vous rendre au travail et faire quelques courses par la suite.
Une cabine à démarrage/arrêt automatique peut nécessiter trois ou quatre démarrages lors d’une conduite matinale, selon le nombre de feux de circulation que vous frappez. Peu importe la capacité de charge, une batterie de voiture régulière ne peut pas suivre le rythme d’un moteur à démarrage/arrêt automatique.
Un moteur de démarrage et d’arrêt lance le moteur chaque fois que vous êtes au ralenti, ce qui peut être 1 500 fois par semaine. Cela pourrait tuer une batterie ordinaire en seulement 11 jours, même si elle reste chargée.
Si vous conduisez un véhicule à démarrage/arrêt automatique, vous avez besoin de ces démarrages de moteur supplémentaires.
Quelles voitures possèdent des batteries AGM?
Ces véhicules (modèles de 2018 ans à aujourd’hui) ont probablement besoin d’une batterie AGM :
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Façons de savoir si votre voiture a besoin d’une batterie AGM
- Vous pouvez chercher votre véhicule ici pour voir quelle batterie nous recommandons.
- Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule.
- Demandez à un technicien automobile de vérifier.
Ne vous contentez pas de vérifier la batterie actuelle. Quelqu’un aurait pu installer le mauvais type de batterie.
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