Comment sauter une voiture avec des câbles de cavalier, selon les experts en batterie de voiture

Si vous demandez comment sauter une voiture, vous passez probablement une journée stressante. Alors, passons à la poursuite.

Voici quelques rappels avant que nous n’arrivions à la bonne façon de sauter une voiture.

• Si vous entendez un cliquetis, arrêtez. N’essayez pas d’allumer à nouveau.
• Éteignez les phares du commutateur, le climatiseur, les essuie-glaces, tout ce qui est électronique.
• Si le véhicule mort est équipé d’une transmission manuelle, mettez-le au point mort et tirez sur le frein de stationnement.
• Garez l’autre voiture près de la vôtre, sans la toucher, et éteignez-la. (Vous n’avez pas besoin d’une autre voiture si vous avez un jump starter, également appelé jump box.)
• Retirez tous les bijoux.
• Obtenez des gants et une protection oculaire. Les lunettes de soleil se feront en un clin d’œil.

5 étapes pour démarrer une voiture avec des câbles de démarrage

1. Fixez d’abord les pinces rouges, en commençant par la bonne voiture. Une pince aux bornes positif du véhicule, généralement rouge mais pas toujours.


2. Fixez les pinces noires, mais une seule passe sur une batterie. Connectez une pince noire à la borne de batterie négatif du bon véhicule. borne de batterie Vous devez pince l’autre sur un composant métallique comme un boulon ou un support, et non sur la batterie de la voiture morte.


3. Démarrez les voitures, une bonne voiture en premier. Moment de vérité. Si la voiture morte ne démarre pas au début, accordez-lui quelques minutes avant de réessayer.


4. Détachez les pinces noires. Commencez par le véhicule mort.


5. Détachez les pinces rouges. Encore une fois, en commençant par la voiture que vous avez sautée, assurez-vous qu’elle ne se touche pas ou ne touche rien d’autre sur le bloc moteur.

Il est facile de sauter une voiture, mais ce n’est qu’une solution temporaire.

Une fois que vous avez repris la voiture, rendez-vous au réparateur le plus proche ou dans votre magasin de batterie préféré. Demandez un test complet de la recharge et du système électrique. Une batterie de voiture saine doit avoir 12,6 volts ou plus. Cependant, un simple voltmètre ou multimètre ne vous dira pas combien de reésistance interne s’est accumulée dans votre batterie. Pour cela, vous avez besoin d’un test de batterie.

Un test de batterie peut déterminer si vous avez besoin d’une réparation automatique professionnelle ou d’un simple remplacement des batteries.

Combien de temps faut-il pour charger une batterie de voiture avec un démarrage rapide ?

Les fils de saut ne chargent pas de batterie. Voici pourquoi : Toute cette puissance pour démarrer le moteur passe directement au démarreur. Il passe à travers la batterie morte et ne reste pas. Au lieu de cela, il se propage au reste des systèmes de la voiture.

Vous pourriez penser que vous recharge la batterie morte en laissant les fils connectés et en faisant tourner le moteur. Au lieu de cela, vous risquez d’endommager les deux voitures parce que vous avez relié les deux alternateurs. Les alternateurs envoient de la puissance au reste de la voiture, donc faire monter un peu la tension du moteur, mais pas assez pour dire à l’alternateur de charger sa batterie. Au lieu de cela, vous faites simplement briller les lumières du tableau de bord un peu plus fort tout en dépensant beaucoup d’essence.

Vous pouvez maintenant recharger la voiture sautée en conduisant. Pour charger une batterie de voiture en conduisant, vous devez conduire pendant des heures à grande vitesse et exercer une pression sur lalternateur pendant le processus. Si vous avez un chargeur de batterie ou un chargeur d’entretien, vous pouvez peut-être recharger la batterie un peu.

Cela dit, la batterie morte pourrait être trop endommagée pour prendre une recharge.

S’asseoir avec moins de 50 % de charge pendant quelques heures seulement raccourcira la durée de vie totale d’une batterie, sinon la ruinera à ce moment-là. Les batteries de voiture commencent à perdre leur capacité de stockage de la puissance si elles ne sont pas complètement chargées. C’est pourquoi votre batterie de voiture pourrait être morte après cinq jours de repos.

De plus, les ordinateurs embarqués de votre voiture ont perdu leur mémoire. C’est comme si vous déconnectiez la batterie sans économie de mémoire. Ainsi, le comportement au ralenti du moteur peut devenir irrégulier, le changement de vitesse de la boîte de vitesses devient difficile et quelques autres problèmes peuvent apparaître jusqu’à ce que les ordinateurs de votre voiture reconstruisent leurs ensembles de données.

Liste de contrôle de sécurité avant de démarrer une voiture

Sauter une voiture est simple, mais aussi potentiellement dangereux. Parlons de la façon de sauter une voiture en toute sécurité.

• Retirez les bijoux. Les bagues semblent représenter un danger évident, mais un collier ou un bracelet peut être tout aussi dangereux.


• Enfilez des gants et des lunettes. Lunettes de sécurité ou lunettes de soleil, gants en nitrile ou en tissu : vous devez toujours protéger vos yeux et vos mains lorsque vous êtes à proximité d’un moteur ouvert.


• Inspecter les connexions de la batterie. La corrosion au niveau des poteaux peut s’épuiser au niveau des terminaux si vous ne la nettoyez pas. Vous devrez peut-être même remplacer les terminaux avant de démarrer la voiture.


• Positionnez les voitures de manière à ce qu’elles ne se touchent pas. Vous ne garez normalement pas de voitures comme celle-ci de toute façon. Cependant, il convient de noter que vous êtes sur le point de manipuler beaucoup d’électricité. Vous ne voulez pas que la voiture touche parce qu’il y aura un circuit ouvert et cela pourrait potentiellement débit la bonne batterie.


• Empêcher les colliers de cavalier de se toucher. Une étincelle provenant des colliers de serrage pourrait endommager le module de commande de puissance ou l’un des dix ordinateurs embarqués. Vous pouvez utiliser un chiffon simple ou une tasse en plastique rouge pour couvrir les pinces jusqu’à ce que vous soyez prêt à les connecter. Vous pouvez sauter dans une voiture sous la pluie, tant que vous protégez les batteries en toute sécurité et que vous couvrez les serre-câbles de cavalier.
  • Ne laissez pas les pinces se toucher.
  • Ne laissez pas les pinces traîner sur le sol ou à travers l’eau.
  • Ne pas pendre les pinces. Ils pourraient toucher.


• Inspecter la batterie. Voici quelques signes évidents d’un problème avec votre batterie de voiture :
  • La corrosion au niveau des poteaux. Voici comment nettoyer la corrosion des batteries.
  • L’odeur des œufs pourris. La batterie a peut-être été surchargée. N’essayez pas de sauter la voiture.
  • Chaleur rayonnante. Autre signe indiquant que la batterie a été surchargée. N’essayez pas de sauter.
  • Boîtier en plastique encombré ou déformé. Un vrai mauvais signe. La batterie ne fonctionne pas bien. N’essayez pas de le charger ou de le sauter.
  • Une batterie gelée ou fissurée. Une batterie peut être trop froide pour sauter. S’il est congelé solidement, n’essayez pas de le charger ou de le sauter. Vous pouvez le réchauffer, mais il est probable que le boîtier soit fissuré. Trouvez un professionnel et obtenez un remplaçant.


• Faites appel à un professionnel de l’automobile. Si quelque chose ne va pas ou si vous n’êtes pas sûr de pouvoir sauter dans une voiture en toute sécurité, demandez à un professionnel qualifié. Ils disposent des outils et de la formation nécessaires pour gérer les problèmes que vous ne pouvez pas anticiper lorsque vous sautez dans une voiture.

Que faire si ma voiture ne commence toujours pas avec des câbles de cavalier ?

Déconnectez les dérivations et explorez d’autres raisons pour lesquelles votre voiture ne démarre pas.

Ce n’est peut-être pas la batterie. Au lieu de cela, la cause pourrait être :

• Le démarreur, si vous entendez des bruits de cliquetis ou de grincement mais que l’électronique s’allume.
• Le commutateur d’allumage, si l’électronique s’allume mais qu’il n’y a aucun son lorsque vous essayez de démarrer.
• L’alternateur, si l’électronique s’allume brièvement mais s’estompe.
• Un fusible, si l’électronique s’allume, le moteur tourne et ne démarre toujours pas.

Il est également possible que la batterie de voiture soit tellement morte qu’elle bloque le démarrage rapide.

Une batterie peut-elle être trop morte pour sauter ?

Oui, votre batterie est peut-être tellement déchargée qu’elle empêche le courant de la bonne voiture d’atteindre votre démarreur. Les batteries mortes, par définition, ne conduisent pas bien l’électricité.

Il existe un moyen simple de tester si votre batterie est trop morte pour sauter : Essayez d’allumer l’électronique.

Si les voyants du tableau de bord s’allument mais s’estompent en moins d’une minute, la batterie doit être rechargée avant qu’un démarrage rapide ne fonctionne.

Dans ce cas, vous pouvez connecter la voiture morte à une voiture en marche et la laisser pendant 10 minutes. Encore une fois, ne revissez pas le moteur. Un alternateur n’est pas un chargeur de batterie. Vous pouvez souffler un gallon de gaz pour charger 1 % dans une batterie de voiture faible.

Pourquoi ne connectez-vous pas le câble négatif à la batterie morte lorsque vous démarrez une voiture ?

La batterie déchargée fera baisser la tension de la bonne batterie et il s’agit d’un démarrage potentiellement plus dangereux si vous connectez la pince de cavalier négatif à une batterie de voiture déchargée.

Chaque conducteur de véhicule de loisirs et propriétaire de voiturette de golf connecte les batteries positif à positif et négatif à négatif parce qu’ils veulent plus d’ampères pour leur système de 12 volt ou de 6 volt. C’est une connexion parallèle. (Si vous connectez des batteries dans une série, vous obtenez plus de tension mais les mêmes ampères.)

Le problème est que les batteries en parallèle ne sont aussi solides que leur tension la plus faible, comme une chaîne et son maillon le plus faible.

Eh bien, si vous essayez de sauter une batterie de voiture morte, c’est le maillon faible.

Une batterie de voiture morte peut avoir 11,7 volts. Pendant ce temps, une batterie de voiture saine a 12,6 à 12,8 volts, et l’ensemble du système électrique avec la voiture allumée peut fonctionner à 13 à 14 volts. Dès que le câble de liaison noir agrippe la borne négatif, la bonne voiture a maintenant une batterie morte sur son circuit.

Si la batterie de la bonne voiture est très saine, vous pouvez sauter une voiture très bien.

Si la batterie de la bonne voiture est moyenne, vous risquez de ne pas sauter la voiture morte.

Si la batterie de la bonne voiture est un peu déchargée ou usée, la bonne voiture elle-même pourrait ne pas démarrer.

Connectez donc toujours le câble de liaison négatif à une surface du moteur non peinte, comme le corps ou le cadre. Non seulement cela fonctionne mieux, mais c’est plus sûr. Il est possible que la pince de cavalier négatif puisse étincelle au contact du montant négatif de la batterie. Une étincelle seule peut endommager votre ordinateur, mais si votre batterie a essayé de se charger (et qu’il y a un peu d’hydrogène dans l’air autour), vous pourriez avoir un problème plus important.

Pour votre propre sécurité, ne branchez pas le câble de raccordement négatif à la batterie morte que vous essayez de sauter.

Oui, vous pouvez éviter les batteries mortes.

Il est tout à fait possible d’éviter d’avoir une batterie déchargée si vous effectuez un test de batterie deux fois par an. Ensuite, lorsqu’un expert en batterie dit qu’elle est faible, remplacez-la avant qu’elle ne tombe en panne.

Nous recommandons un test de batterie tous les six mois ou au moins aussi souvent que votre vidange. Les ateliers de réparation de voitures près de chez vous peuvent tester et identifier les batteries faibles à risque de tomber en panne prochainement.

Si vous attendez, il vous restera peut-être deux mois ou deux semaines. Quelles sont les chances que vous vous rendiez dans un garage de réparation à cette époque ? Si vous êtes trop occupé pour le remplacer au moment où un technicien vous montre le résultat, vous pourriez être trop occupé pour retourner dans un magasin.

Au lieu de la laisser au hasard, remplacez la batterie avant qu’elle ne meure.

Les batteries de voiture durent trois à cinq ans, mais des jours de chaleur élevée peuvent raccourcir leur durée de vie en les séchant et en accélérant la corrosion. Trop de disques courts sans recharge sur l’autoroute peuvent également épuiser votre batterie.

Au lieu d’épuiser votre adhésion à l’assistance routière pour un démarrage rapide, enregistrez ces appels pour une véritable urgence que vous ne pourriez pas empêcher.

Retirez vos batteries de voiture faibles avant même d’avoir besoin d’un bon départ.