Comment sauter dans une voiture avec des câbles de démarrage, selon les experts en batterie de voiture

Si vous demandez comment sauter en voiture, vous passez probablement une journée stressante. Alors, découpons à la poursuite.

Voici quelques rappels avant que nous arrivions à la bonne façon de sauter dans une voiture.

• Si vous entendez un cliquetis, arrêtez. N’essayez pas d’allumer à nouveau.
• Éteignez les phares, le climatiseur, les essuie-glaces et tout ce qui est électronique.
• Si le véhicule mort est équipé d’une transmission manuelle, mettez-le au point mort et appuyez sur le frein de stationnement.
• Stationnez l’autre voiture près de la vôtre, sans la toucher, et éteignez-la. (Vous n’avez pas besoin d’une autre voiture si vous avez un démarreur à saut, aussi appelé une boîte à sauts.)
• Enlevez tous vos bijoux.
• Obtenez des gants et une protection oculaire. Les lunettes de soleil feront l’affaire en un clin d’œil.

5 étapes pour démarrer une voiture avec des câbles de démarrage

1. Fixez d’abord les pinces rouges, en commençant par la bonne voiture. Fixer aux bornes positives des voitures, habituellement rouges, mais pas toujours.


2. Fixez les pinces noires, mais une seule est alimentée par une batterie. Connectez une pince noire à la borne négative de la batterie de la bonne voiture. Vous devez fixer l’autre sur un composant métallique comme un boulon ou un support, et non sur la batterie de la voiture morte.


3. Démarrez les voitures, une bonne voiture en premier. Moment de vérité. Si la voiture morte ne démarre pas au début, accordez-lui quelques minutes avant de réessayer.


4. Détachez les pinces noires. Commencez par le véhicule mort.


5. Détachez les pinces rouges. Encore une fois, en commençant par la voiture que vous avez sautée, assurez-vous qu’ils ne se touchent pas ou ne touchent rien d’autre sur le bloc moteur.

Il est facile de sauter dans une voiture, mais ce n’est qu’une solution temporaire.

Une fois que vous avez remis la voiture en marche, rendez-vous au centre de réparation le plus proche ou à votre magasin de batteries préféré. Demandez un test complet du système électrique et de charge. Une batterie de voiture saine devrait avoir 12,6 volts ou plus. Cependant, un simple voltmètre ou multimètre ne vous indiquera pas combien de résistance interne s’est accumulée dans votre batterie. Pour cela, vous avez besoin d’un test de batterie.

Un test de batterie peut déterminer si vous avez besoin d’une réparation automobile professionnelle ou d’un simple remplacement de batterie.

Combien de temps faut-il pour charger une batterie de voiture avec un démarrage d’appoint?

Les fils de saut ne chargent pas la batterie. Voici pourquoi : Toute cette puissance pour démarrer le moteur va directement au démarreur. Il passe à travers la batterie morte et ne reste pas. Elle se propage plutôt au reste des systèmes de la voiture.

Vous pourriez penser que vous rechargez la batterie morte en laissant les fils connectés et en faisant tourner le moteur. Vous risquez plutôt d’endommager les deux voitures parce que vous avez relié les deux alternateurs. Les alternateurs envoient de l’énergie au reste de la voiture, alors faire tourner le moteur augmente un peu la tension, mais pas assez pour dire à l’alternateur de charger sa batterie. Au lieu de cela, vous ne faites que rendre les lumières du tableau de bord un peu plus lumineuses tout en dépensant beaucoup d’essence.

Maintenant, vous pouvez recharger la voiture sautée en conduisant. Pour charger la batterie d’une voiture en conduisant, vous devez conduire pendant des heures à vitesse routière et mettre l’alternateur à l’épreuve. Si vous avez un chargeur de batterie ou un chargeur d’entretien, vous pourriez être en mesure de recharger un peu la batterie.

Cela dit, la batterie morte pourrait être trop endommagée pour prendre une recharge.

Rester assis avec une charge inférieure à 50 % pendant quelques heures réduira la durée de vie totale d’une batterie, sinon la ruinera à ce moment-là. Les batteries de voiture commencent à perdre leur capacité à stocker l’énergie si elles ne sont pas complètement chargées. C’est pourquoi la batterie de votre voiture pourrait être morte après cinq jours d’assise.

De plus, les ordinateurs embarqués de votre voiture ont perdu leur mémoire. C’est comme si vous déconnectiez la batterie sans économiseur de mémoire. Ainsi, le comportement au ralenti du moteur peut devenir erratique, le changement de vitesse de la boîte de vitesses devient difficile et quelques autres problèmes peuvent apparaître jusqu’à ce que les ordinateurs de votre voiture reconstruisent leurs ensembles de données.

Liste de vérification de sécurité avant de démarrer une voiture

Sauter dans une voiture est simple, mais aussi potentiellement dangereux. Parlons de la façon de sauter une voiture en toute sécurité.

• Enlevez vos bijoux. Les bagues semblent être un danger évident, mais un collier ou un bracelet peut être tout aussi dangereux.


• Enfilez des gants et des lunettes. Lunettes de protection ou lunettes de soleil, gants en nitrile ou en tissu — vous devez toujours protéger vos yeux et vos mains lorsque vous êtes autour d’un moteur ouvert.


• Inspecter les connexions de la batterie. La corrosion aux poteaux peut s’amoindrir aux terminaux si vous ne la nettoyez pas. Vous devrez peut-être même remplacer les bornes avant de démarrer la voiture.


• Positionnez les wagons de manière à ce qu’ils ne se touchent pas. Vous ne stationnez normalement pas de voitures comme celle-ci de toute façon. Cependant, il convient de noter que vous êtes sur le point de manipuler beaucoup d’électricité. Vous ne voulez pas que les voitures se touchent, car il y aura un circuit ouvert qui pourrait potentiellement épuiser la bonne batterie.


• Empêchez les serre-joints de se toucher. Une étincelle provenant des serre-joints pourrait endommager le module de commande d’alimentation ou l’un des ordinateurs embarqués. Vous pouvez utiliser un chiffon simple ou un gobelet en plastique rouge pour couvrir les pinces jusqu’à ce que vous soyez prêt à les connecter. Vous pouvez sauter une voiture sous la pluie, tant que vous protégez les batteries et couvrez les serre-câbles de démarrage en toute sécurité.
  • Ne laissez pas les pinces se toucher.
  • Ne laissez pas les pinces traîner sur le sol ou à travers l’eau.
  • Ne pas pendre les pinces. Ils pourraient toucher.


• Inspectez la batterie. Voici quelques signes évidents que la batterie de votre voiture ne fonctionne pas :
  • Corrosion aux poteaux. Voici comment nettoyer la corrosion des batteries.
  • L’odeur des œufs pourris. La batterie a peut-être été surchargée. N’essayez pas de sauter dans la voiture.
  • Chaleur rayonnante. Un autre signe que la batterie a été surchargée. N’essayez pas de sauter.
  • Boîtier en plastique gonflé ou déformé. Un vrai mauvais signe. La batterie ne fonctionne pas bien. N’essayez pas de le charger ou de le sauter.
  • Batterie gelée ou fissurée. Une batterie peut être trop froide pour sauter. S’il est congelé solidement, n’essayez pas de le charger ou de le sauter. Vous pouvez le réchauffer, mais il est probable que le boîtier soit fissuré. Trouvez un professionnel et obtenez un remplacement.


• Faites appel à un professionnel de l’automobile. Si quelque chose ne va pas ou si vous n’êtes pas sûr de pouvoir sauter en voiture en toute sécurité, demandez à un professionnel qualifié. Ils disposent des outils et de la formation nécessaires pour gérer les problèmes que vous ne pouvez pas anticiper lorsque vous sautez dans une voiture.

Que se passe-t-il si ma voiture ne démarre toujours pas avec des câbles de démarrage?

Débranchez les fils de saut et explorez d’autres raisons pour lesquelles votre voiture ne démarrera pas.

Il se peut que ce ne soit pas la batterie. La cause pourrait plutôt être :

• Le démarreur, si vous entendez des bruits de cliquetis ou de grincement, mais que l’électronique s’allume.
• L’interrupteur d’allumage, si l’électronique se met en marche, mais qu’il n’y a aucun son lorsque vous essayez de démarrer.
• L'alternateur, si les composants électroniques s'allument brièvement mais s'estompent.
• Un fusible, si l’électronique se met en marche, le moteur tourne et ne démarre toujours pas.

Il est également possible que la batterie de la voiture soit si morte qu’elle bloque le démarrage d’appoint.

Une batterie peut-elle être trop morte pour sauter?

Oui, votre batterie est peut-être tellement morte qu’elle empêche le courant de la bonne voiture de se rendre à votre démarreur. Les batteries mortes, par définition, ne conduisent pas bien l’électricité.

Il existe un moyen facile de vérifier si votre batterie est trop déchargée pour sauter : Essayez d’allumer l’électronique.

Si les voyants du tableau de bord s’allument mais s’estompent en moins d’une minute, la batterie doit être rechargée avant qu’un démarrage d’appoint ne fonctionne.

Dans ce cas, vous pouvez connecter la voiture morte à une voiture en marche et la laisser pendant 10 minutes. Encore une fois, ne faites pas tourner le moteur. Un alternateur n’est pas un chargeur de batterie. Vous pouvez souffler un gallon d’essence pour mettre une charge de 1 % dans une batterie de voiture faible.

Pourquoi ne branchez-vous pas le câble négatif à la batterie morte lorsque vous démarrez une voiture?

La batterie déchargée fera baisser la tension de la bonne batterie et c’est un démarrage d’appoint potentiellement plus dangereux si vous connectez la pince de cavalier négative à une batterie de voiture déchargée.

Chaque conducteur de VR et propriétaire de voiturette de golf connecte les batteries positives à positives et négatives à négatives parce qu’ils veulent plus d’ampères pour leur système de 12 volts ou de 6 volts. C’est une connexion parallèle. (Si vous branchez des batteries dans une série, vous obtenez plus de tension, mais les mêmes ampères.)

Le problème est que les batteries en parallèle sont seulement aussi fortes que leur tension la plus faible, comme une chaîne et son maillon le plus faible.

Eh bien, si vous essayez de sauter une batterie de voiture morte, c’est le maillon faible.

Une batterie de voiture morte peut avoir 11,7 volts. Pendant ce temps, une batterie de voiture saine a 12,6 à 12,8 volts, et l’ensemble du système électrique avec la voiture allumée peut fonctionner à 13 à 14 volts. Dès que le câble de démarrage noir agrippe la borne négative, la bonne voiture a maintenant une batterie morte sur son circuit.

Si la batterie de la bonne voiture est très saine, vous pourriez sauter une voiture sans problème.

Si la batterie de la bonne voiture est moyenne, vous pourriez ne pas sauter la voiture morte.

Si la batterie de la bonne voiture est un peu épuisée ou usée, la bonne voiture elle-même pourrait ne pas démarrer.

Connectez toujours le câble de démarrage négatif à une surface de moteur non peinte, comme le corps ou le châssis. Non seulement cela fonctionne mieux, mais c’est plus sûr. Il est possible que la bride négative du cavalier puisse produire une étincelle au contact de la borne négative de la batterie. Une seule étincelle peut endommager vos ordinateurs, mais si votre batterie tente de se charger (et qu’il y a un peu d’hydrogène dans l’air autour de celle-ci), vous pourriez avoir un problème plus important.

Pour votre propre sécurité, ne branchez pas le câble de démarrage négatif à la batterie morte que vous essayez de sauter.

Oui, vous pouvez éviter les piles mortes.

Il est tout à fait possible d’éviter d’avoir une batterie déchargée si vous passez un test de batterie deux fois par an. Puis, lorsqu’un expert de la batterie dit qu’elle est faible, remplacez-la avant qu’elle ne tombe en panne.

Nous recommandons un test de batterie tous les six mois ou au moins aussi souvent que votre vidange d’huile. Les ateliers de réparation automobile près de chez vous peuvent tester et identifier les batteries faibles qui risquent de tomber en panne bientôt.

Si vous attendez, il pourrait vous rester deux mois ou deux semaines. Quelles sont les chances que vous trouviez votre chemin vers un garage de réparation pendant cette période? Si vous êtes trop occupé pour le remplacer dès qu’un technicien vous montre le résultat, vous pourriez être trop occupé pour retourner dans un atelier.

Au lieu de la laisser au hasard, remplacez la batterie avant qu’elle ne s’éteigne.

Les batteries de voiture durent de trois à cinq ans, mais des jours de chaleur élevée peuvent raccourcir leur durée de vie en les asséchant et en accélérant la corrosion. Trop de courts entraînements sans recharge sur l’autoroute peuvent également épuiser votre batterie.

Au lieu d’épuiser votre adhésion à l’assistance routière pour un bon départ, évitez ces appels pour une véritable urgence que vous ne pourriez pas prévenir.

Retirez vos batteries de voiture faibles avant même d’avoir besoin d’un bon départ.