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Image de l’article du blogue

Il est temps de repenser la façon dont votre équipe remplace les batteries

Lorsque tout semble difficile, vous devez être reconnaissant pour les petites choses qui facilitent la vie.

Comme un outil bien conçu.

C’est pourquoi Interstate Batteries® a lancé la planche à dessin pour concevoir un tout nouveau testeur de batterie pour les techniciens automobiles.

Qu’est-ce que le testeur de batterie IB Pulse® ?

L’IB Pulse est un testeur de batterie de voiture avec des pinces encliquetables, un écran tactile couleur Gorilla Glass® de 5 pouces et un système d’exploitation basé sur Android OS. Il est conçu pour tenir dans la main d’un technicien et affiche des résultats de test de batterie simples, des analyses détaillées et des instructions pour la réinitialisation de la batterie.

Mieux encore, c’est le premier testeur jamais conçu pour le fonctionnement des techniciens automobiles.

Après tout, 2 000 d’entre eux ont aidé à la concevoir.

« Nous avons pris du recul et nous avons dit : « Concevons le testeur autour des technologies et obtenons leurs commentaires », a déclaré Cliff Sewing, responsable des tests de la catégorie de produits d’Interstate. « La plupart des entreprises de testeurs la conçoivent simplement avec les ingénieurs. Ils ne font pas de tests sur le terrain. L’ingénieur dirait : « Ça me fait du bien. Faisons-en un carré. »

Au lieu de cela, l’équipe produit et les visionnaires d’Interstate Batteries avaient un plan différent à l’esprit : de vrais tests sur le terrain de ceux qui l’utilisent le plus.

AAPEX

Le chef de catégorie de produit de test Cliff Sewing, à droite, fait la démonstration d’un prototype aux propriétaires d’ateliers chez AAPEX en 2017. | Photo : Brian Madeley, Interstate Batteries.

« Nous voulions mettre quelque chose entre leurs mains qui les incite à partir, « C’est génial, et quelqu’un a pensé à chaque facette de ce testeur. » C’est pour cela que nous avons conçu cela », a déclaré Brian Madeley, le chef de projet qui a défini la vision et dirigé le développement de l’IB Pulse. Aujourd’hui, Brian est responsable de l’équipe stratégique d’Interstate.

Cliff, Brian et d’autres personnes développant l’IB Pulse ont mis version après version — dessins de tableau blanc, modèles en mousse, prototypes imprimés 3D — devant les techniciens et ont demandé ce qu’ils changeraient. Les techniciens ont informé chaque étape de son design, de l’écran tactile combiné/des étuis directionnels et des étuis à pince à l’endroit où le vert Interstate s’est rendu et au nombre d’étapes que le test prend.

 

Vous voulez le testeur du technicien dans votre magasin ?

Uniquement disponible pour les concessionnaires Interstate Batteries, l’IB Pulse fournit des schémas de localisation de batterie et explique comment réinitialiser la batterie sur les voitures lourdes d’ordinateurs, tout en vous faisant gagner du temps sur la recherche de la batterie à installer dans la voiture que vous remplacez. 

Pour les revendeurs actuels, vous devez contacter votre distributeur et demander à obtenir l’IB Pulse dans votre magasin.

Pour les revendeurs actuels, vous devez contacter votre distributeur et demander à obtenir l’IB Pulse dans votre magasin.

Si vous n’êtes pas encore concessionnaire, parlons de l’IB Pulse et des autres avantages de la vente de batteries Interstate.

DEVENIR UN CONCESSIONNAIRE

 

« Nous avons interrogé 2 000 techniciens à travers le pays pour nous assurer que l’IB Pulse est un testeur de batterie conçu pour la façon dont les techniciens travaillent réellement », a-t-il déclaré. « Notre équipe a voyagé à travers les États-Unis pour comprendre l’expérience du technicien par lui-même. »

Parce que c’est là que l’expérience commence vraiment : Entre les mains des techniciens. Après tout, les mécaniciens et les techniciens gèrent les testeurs d’Interstate bien plus qu’ils ne manipulent les batteries eux-mêmes.

Ce que les concepteurs d’Interstate ont mis entre les mains des techniciens devait se sentir incroyable et fonctionner incroyablement bien.

Et c’est le cas.

Que peut faire l’IB Pulse ?

Le testeur de batterie IB Pulse 

  • Scanne les NIV automobiles pour accéder aux informations OEM
  • Teste les batteries 4D/8D pour l’automobile, le groupe 31, la pelouse et le jardin, les sports motorisés, la marine et le commerce en quelques étapes simples.
  • Envoie les résultats du test de batterie par e-mail ou à une imprimante sans fil
  • Localise les batteries difficiles à trouver
  • Montre comment réinitialiser la durée de vie de la batterie dans l’ordinateur si le véhicule en a besoin
  • Vous avertit si un véhicule aura besoin d’un enregistrement de batterie
  • Fournit la bonne batterie pour le véhicule, en fonction du NIV
  • Crée des rapports commerciaux sur les taux de remplacement dans l’entreprise ou votre magasin spécifique
  • Inscrit automatiquement les techniciens aux cadeaux pour tester les batteries

Comme un smartphone, l’IB Pulse fait beaucoup. Tout comme un smartphone, il est intuitif et facile à naviguer. Pas besoin de manuel, pas de temps de formation. Il suffit d’augmenter la puissance et même un technicien du premier jour peut tester les batteries avec l’IB Pulse en quelques minutes seulement.

« Il ne s’agit pas nécessairement des fonctionnalités du testeur. Il s’agit en fait de l’ensemble du processus », a déclaré Cliff. « Tout d’abord, où se trouve la batterie ? Quel est le remplacement des batteries ? Quelles sont les instructions de réinitialisation de la batterie ? C’est un processus complet. »

Après sa dernière présentation à l’AAPEX 2018, ce testeur de batterie fait tourner les têtes dans les magasins des États-Unis et du Canada, et résout de front certains problèmes séculaires.

L’IB Pulse résout de nombreux autres problèmes pour les techniciens.

Câbles sans tracas. Les câbles par défaut de certains testeurs de batterie sont si longs que les techniciens doivent les enrouler comme des lumières de Noël. Au lieu de cela, les câbles de l’IB Pulse mesurent 3 pieds de long et sont équilibrés avec l’ensemble du testeur pour tenir d’une seule main.

Pinces encliquetables. Le remplacement des pinces de la plupart des testeurs est coûteux. Le fait est qu’ils ne peuvent supporter que tant de pressions avant que les ressorts ne se cassent. La solution typique ? Sur-ingénierie du ressort. Cela rend l’ouverture trop difficile, mais ils se cassent toujours. L’équipe était obsédée par les pinces, les ressorts, les câbles, l’étui, tout ce qui pourrait faire durer IB Pulse plus longtemps. En fin de compte, ils ont conçu les pinces, et toutes les autres parties du testeur, pour être faciles à remplacer.

« Les câbles et les pinces connectés au Pulse sont remplaçables sur site. Si quelque chose se casse, il suffit de dévisser et d’échanger les pièces, et les tests se poursuivent », a déclaré Brian.

Et oui, les étuis encliquetables réussissent le test de ketchup. Secouez, frappez, hochetz : les pinces magnétiques ne sortent qu’avec une prise ferme.

Station d’accueil. Plastique foncé épais de pouces, design renforcé d’acier et équilibré pour se tenir debout ou se fixer au mur : cette station d’accueil est officiellement l’endroit le plus sûr d’un magasin pour conserver un testeur de batterie de pointe.

Se tester. Là où l’industrie des tests de batterie s’est écrasée, Interstate s’est écrasée. Les ingénieurs et les concepteurs de produits ont chargé les testeurs de batterie avec des fonctionnalités qui font plus obstacle que tout autre. Au lieu de cela, les techniciens ont dit à Interstate qu’ils voulaient un résultat rapide, simple, oui ou non, comme vérifier le pouls d’une personne.

C’est ce que fait l’IB Pulse. Intuitif, tout compris et conçu pour une seule chose : Simplifier les tests de batterie pour les techniciens automobiles.

Cependant, c’est plus facile à dire qu’à faire.

L’électronique automobile prend de plus en plus de temps aux techniciens. L’échange de toute pièce pourrait faire trébucher l’ordinateur de la voiture. Un test de batterie peut être simple. Cependant, les techniciens peuvent réfléchir à deux fois à la déconnexion d’une batterie, surtout s’ils ne sont pas sûrs de ce qui peut en dépendre. Le remplacement d’une batterie demande plus de travail que vous ne le pensez.

Et le nouveau testeur de batterie d’Interstate résout chaque étape sans compliquer la tâche.

Avec l’IB Pulse, la technologie est disponible, mais pas encombrante.

Comment tester une batterie de voiture avec l’IB Pulse — du début à la fin

Le test d’une batterie avec l’IB Pulse est simple.

Le test de batterie en trois étapes de l’IB Pulse

  1. Scannez le NIV ou saisissez l’année, la marque et le modèle
  2. Scannez l’étiquette de la batterie ou saisissez les spécifications de la batterie
  3. Raccorder les pinces.

Cependant, le remplacement des batteries n’est pas le même qu’auparavant. Aujourd’hui, une installation de batterie peut vous surprendre avec une heure de travail.

Toute personne ayant récemment installé une batterie sait pourquoi.

En 2001, vous pouviez faire sauter la hotte et la batterie était là. À chaque fois. Aucune exception. Et tout ce que tout mécanicien ou installateur de parking avait à faire était de dévisser en toute sécurité les pinces de la batterie, d’en mettre une nouvelle et de la brancher. La voiture était alors prête à rouler. Peut-être que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a perdu des données, mais quel type de dommage cela pourrait-il causer, n’est-ce pas ? (Beaucoup, en fait. Mais c’est pour un autre article.)

Cela fait presque 20 ans depuis.

Les voitures ont changé. (Donc avoir des piles.)

Les systèmes électriques des véhicules d’aujourd’hui ressemblent davantage à un diagramme du système nerveux humain qu’à des schémas de voiture. Des nœuds et des cordons menant à des modules, tous connectés et atteignant chaque partie du véhicule. Perdez de la puissance à un système, et des systèmes entiers tels que le conditionnement d’air, les fenêtres de puissance ou même les systèmes antivol peuvent ne pas fonctionner du tout. Perdre de la puissance à un module plus haut dans la chaîne, et les défaillances en cascade pourraient rendre le véhicule pratiquement inutilisable.

À moins que vous ne sachiez comment réinitialiser l’ordinateur embarqué du véhicule.

« Vous pourriez passer 20 minutes entre les réinitialisations de recherche, la recherche de la batterie appropriée, la détermination de l’emplacement de la batterie », a déclaré Cliff. « Il peut s’agir d’une tâche de 15 minutes lorsque vous devez remplacer la batterie par cinq minutes avec l’IB Pulse. Vous épargnez 10 minutes au type, ce qui est beaucoup dans un environnement d’atelier. »

Si ce n’est pas le cas, vous pourriez créer une expérience client dérangeante. Cliff sait exactement à quoi cela ressemble.

 

Envie de gagner du temps et d’éviter les maux de tête en installant des batteries ?

Uniquement disponible pour les concessionnaires Interstate Batteries, l’IB Pulse vous montre comment réinitialiser les voitures lourdes en informatique, tout en vous faisant gagner du temps sur la recherche de la batterie dans la voiture sur laquelle vous travaillez.

Vous voulez rejoindre l’avenir des tests ? Rejoignez l’autoroute Interstate.

DEVENIR UN CONCESSIONNAIRE

 

« Avant de commencer à Interstate, la voiture de ma femme était endommagée. L’ont emmené dans un atelier de réparation, et ils l’ont fait pendant quelques semaines. Une fois la réparation terminée et lorsque je conduis, les fenêtres ne fonctionnent pas et les autres fonctions de la voiture ne fonctionnaient pas correctement », a-t-il déclaré. « Je suis déjà dans la rue, et je fouette et reviens, et je me dis : « Vraiment ? Qu’est-ce que c’est ? » Il dit : « Oh, je vais devoir vérifier. » Et j’ai dû le laisser pour un autre jour. »

Les techniciens automobiles et les propriétaires d’ateliers s’enfoncent.

Ils veulent bien faire le travail dès la première fois, et presque tous les techniciens peuvent se souvenir d’une fois où une simple réparation s’est transformée en une journée supplémentaire et en temps perdu. Les clients sont vraiment heureux lorsque la réparation est effectuée correctement et qu’ils récupèrent leur voiture.

Cependant, l’expérience laisse une question dans leur esprit.

« À l’époque, je me demande : « Comment ne sais-tu pas ? Lorsque vous vous occupez de la réparation d’une voiture tous les jours, comment ne savez-vous pas quel est le reste du travail de réparation ? » Cliff a dit. « Ce n’était pas très important, mais le fait qu’il ne sache pas n’avait tout simplement pas de sens pour moi. Toutes les voitures qu’ils devraient vérifier, n’est-ce pas ? Mais je connais la réponse maintenant. »

C’est cette réponse qui différencie l’IB Pulse de tout testeur sur le marché.

Homme avec testeur de batterie IB Pulse

Comment le testeur de batterie IB Pulse donne du temps à vos techniciens automobiles

Les ateliers de réparation automobile sont confrontés à tellement de types de véhicules différents qu’aucune équipe ne peut tous les connaître. Toutes les voitures ne sont pas fournies avec des instructions manuelles ou faciles à trouver en ligne.

Chercher à réinitialiser l’ordinateur d’un véhicule pourrait prendre quelques minutes si vous avez de la chance. Ou des heures si ce n’est pas le cas.

Tout d’abord, l’IB Pulse réduit le temps de recherche à zéro.

Si un véhicule a besoin d’une réinitialisation de code, l’IB Pulse donne aux techniciens des instructions étape par étape spécifiques au NIV du fabricant d’origine sur la façon d’effectuer une réinitialisation de batterie. Et l’écran tactile vous donne des cases à cocher pour vous aider à suivre ce que vous avez fait. Après tout, la réinitialisation des systèmes d’un véhicule n’est pas toujours facile.

« Parfois, les instructions ne sont que trois lignes. « Faites ces trois choses. » Parfois, il peut s’agir de trois écrans de 15 choses que vous devez faire », a déclaré Cliff. « Autrement, ils consultent les manuels, et même dans ce cas, ce n’est pas clair. « Qu’en est-il de ce modèle de cette année avec ces options ? »

Parfois, il peut être difficile de trouver la batterie.

« Encore une fois, le Pulse vous fait gagner du temps, surtout si vous êtes dans une lubrification rapide et que vous voyez une tonne de voitures différentes », a déclaré Cliff. « Vous ne savez pas nécessairement s’il se trouve sous le siège passager, dans le coffre, n’importe où. Le Pulse vous indique où se trouve le déclencheur et où se trouve la batterie. »

Certains modèles placent la batterie dans le coffre, derrière un puits de roue, dans le siège passager, sous la moquette ou tout autre endroit imaginatif auquel les ingénieurs peuvent penser.

Une fois que vous avez trouvé une batterie défectueuse et que vous l’avez retirée, quelle batterie doit revenir ? Les batteries automobiles sont plus grandes que jamais, car les conceptions de voitures en constante évolution les exigent. Et vous ne pouvez pas toujours faire confiance à la taille de la batterie qui est sortie : Les caractéristiques techniques d’une batterie comptent autant qu’elle s’insère dans le compartiment.

Il y a deux ou trois décennies, il y avait assez de tailles qu’un mécanicien aurait pu mémoriser pour celles dont il avait besoin pour prendre soin de la plupart des voitures qu’il voyait.

Aujourd’hui, il a deux tailles de batterie 51 différentes. Et un seul s’adapte à n’importe quel véhicule. Un technicien automobile peut se tourner vers un guide de référence imprimé, le Battery batterie Finder d’Interstate ou essayer de le rechercher avec Google.

Cela prend du temps.

Le temps que les techniciens automobiles pourraient consacrer à des réparations plus urgentes et intensives. L’IB Pulse donne ce temps à chaque test qu’un mécanicien effectue sur un véhicule.

« Je peux lancer la recherche, donc une fois le test terminé, vous pouvez voir toutes les batteries qui conviennent à cette voiture. Aucun autre testeur n’a de catalogue intégré », a déclaré Cliff. « Je n’ai pas besoin de consulter le guide d’application imprimé ou de faire une recherche Google. Ce n’est pas seulement le test. Nous parlons de gagner du temps aux techniciens grâce au processus global. »

Il y a une étape supplémentaire redoutée par les techniciens automobiles.

C’est ce qui transforme une installation de batterie de 10 minutes en un mal de tête de câblage et d’électronique de plusieurs jours pour les techniciens et une expérience de service à la clientèle nerveuse pour le propriétaire.

Enregistrement de la batterie.

Beaucoup confondent cela avec la réinitialisation de l’ordinateur de la voiture après l’installation d’une batterie. Au lieu d’une réinitialisation de la batterie, l’enregistrement de la batterie est une partie complètement différente (et plus importante) du remplacement des batteries.

Les modèles de véhicules avancés nécessitent que les techniciens enregistrent une nouvelle batterie avec l’ordinateur embarqué. Il faut souvent un outil spécifique au fabricant et quelques minutes. Cependant, sauter cette étape peut endommager le véhicule. Si vous ignorez l’enregistrement de la batterie, l’ordinateur embarqué indiquera à l’alternateur de se charger à la mauvaise vitesse, et toute cette puissance supplémentaire pourrait brûler les modules électroniques ou même l’ordinateur lui-même.

Voici le kicker : Vous ne savez peut-être même pas qu’une voiture nécessite l’enregistrement de la batterie avant qu’il ne soit trop tard.

À moins que vous n’utilisiez l’IB Pulse.

« Cela ne permet pas d’enregistrer la batterie. Si une voiture l’exige, Pulse vous avertira et vous dira : « Hé, ne changez pas la batterie, à moins que vous ayez les outils appropriés », a déclaré Cliff, ajoutant que l’équipe d’Interstate développe un outil qui pourrait offrir des capacités d’enregistrement de batterie à l’IB Pulse.

Interstate Batteries a déjà ajouté de nouvelles fonctionnalités à son tout dernier testeur. Au cours des 10 premiers mois, plus de 1 200 améliorations et mises à jour ont amélioré l’IB Pulse, le tout via son réseau sans fil sécurisé. Un grand nombre des fonctionnalités les plus récentes ont facilité la navigation sur les écrans, le catalogue plus large et le système global plus transparent pour les techniciens.

Regardez la promotion de pré-lancement IB Pulse

« Les technologies adorent ça, elles le font vraiment », a déclaré Brian. « Ils adorent sa facilité d’utilisation, ils aiment le fait qu’ils n’ont pas besoin d’être formés. Ils aiment la conception ergonomique, la façon dont elle tient dans leur main, la refonte du câble et des pinces. Cela leur facilite vraiment la vie à plusieurs niveaux. »

Tout cela grâce aux demandes et aux idées de centaines de garages de réparation automobile qui testent déjà les batteries avec l’IB Pulse.

Cliff a déclaré que les améliorations continueront à venir. Après tout, l’industrie automobile et le marché des pièces de rechange de réparation ne cessent de changer.

Et l’IB Pulse est la façon dont Interstate permet à vos équipes de garder une longueur d’avance.

Nous vous donnons une longueur d’avance sur cette tendance majeure dans le design de voitures

Vrai, il se peut que vous ne soyez pas confronté à ces problèmes de réinitialisation et d’enregistrement sur la plupart des véhicules. Vous n’auriez peut-être jamais dû couper un tapis de sol pour installer une batterie.

Il est également vrai que vous le ferez bientôt.

En 2020 et au-delà, vous êtes de plus en plus susceptible de subir une installation de batterie compliquée qui prend plus de 20 minutes. Dans ces cas, la conception du véhicule rend ces batteries plus difficiles d’accès ou une réinitialisation de l’ordinateur.

Étant donné que Interstate Batteries se soucie de l’installation de batteries neuves, nous prêtons une attention particulière à ces tendances. En voici un que nous avons remarqué. En 2012, seulement 11 % des véhicules et des camions légers des constructeurs automobiles ont compliqué l’installation de la batterie. Comme c’est le cas, ils prennent 20 minutes ou plus. Au cours des cinq années suivantes, 11 % sont passés de 23 % à 35 % en 2017 ans.

Oui, en seulement six ans, les constructeurs automobiles ont triplé le nombre de véhicules disponibles qui dépendaient fortement de l’électronique.

Ils sont maintenant tellement dépendants de l’électronique que le remplacement d’une batterie peut prendre au moins 20 minutes. Les réparateurs et les installateurs trouveront bientôt plus de la moitié des véhicules en circulation qui rendent le remplacement des batteries plus complexe qu’au début du millénaire.

C’est pourquoi nous avons développé l’IB Pulse maintenant. C’est également pourquoi c’est le moment d’en avoir un dans votre magasin.

Prêt à essayer l’IB Pulse par vous-même ?

Vous savez à quel point les bons outils doivent être dans votre main. Mettez la main sur l’IB Pulse pour sentir le rythme cardiaque des moteurs lourds en informatique. 

Il est uniquement disponible pour les concessionnaires Interstate Batteries. Rejoignez le système Interstate et découvrez ce que vous ressentez lorsque vous avez une longueur d’avance.

DEVENIR UN CONCESSIONNAIRE

 

Si vous possédez actuellement un compte Interstate Batteries, contactez votre distributeur Interstate pour commencer. L’IB Pulse est uniquement disponible pour les concessionnaires Interstate. Si votre magasin utilise les toits verts d’Interstate, demandez à votre distributeur des détails sur l’obtention de l’IB Pulse.

Si vous n’êtes pas encore concessionnaire Interstate Batteries, commençons. Vous aurez accès à l’IB Pulse ainsi qu’à tous les autres avantages de rejoindre le système Interstate Batteries.

Il est facile de tester beaucoup de batteries lorsque vous utilisez l’IB Pulse. Ce testeur de pointe offre à votre atelier ce dont il a besoin pour relever les défis des véhicules lourds en électronique et se démarquer, à la fois en dollars et en temps.

Oui, tester les batteries peut ne représenter qu’une petite partie de tout ce que fait votre magasin.

Avec l’IB Pulse, vous pouvez être reconnaissant d’une chose de plus qui facilite un peu le travail sur les voitures.

 

Nous disons que le test de la batterie devrait faciliter l’ensemble de votre travail.

Demandez l’IB Pulse à votre distributeur ou rejoignez Interstate Batteries dès aujourd’hui.

 

 


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