CARGADORES DE BATERÍA AUTOMOTRIZ PARA AUTOMÓVILES

La cargar de una batería automotriz toma de 4 a 48 horas, dependiendo de cuántos amperios pueda dar el cargador de batería y cuán agotada esté su batería. (Nota: La mayoría de los cargadores de batería esperan que una batería agotada sea de al menos 7 voltios, o de lo contrario el cargador puede considerarla una batería defectuosa y no considerarla aceptable para cargar). Los cargadores de alto A, como el Guardian 4, funcionan más rápido que los A cargadores de bajo amperaje, aunque es posible que deba esperar la mayor parte de la tarde para cargarlos. Asegúrese de que su cargador esté configurado en la bioquímica correcta. Las baterías típicas de plomo-ácido requieren carga lenta de bajo A debido a cuánta energía pueden contener y cuán fácil es sobrecalentarlas.

• Luces encendidas
• Llaveros almacenados demasiado cerca de vehículos estacionados (haciendo ping al sistema de manera constante para estar listos)
• El drenaje parasitario de equipos de posventa, como alarmas o levas del tablero
• Esmerilado en la parte superior de la batería que forma microcircuitos

Además, el motor podría estar apagado, pero la computadora del automóvil está encendida. Los drenajes normales con llave en apagado pueden variar de 20 a 50 miliamperios porque los vehículos tienen computadoras a bordo para la ignición, la transmisión, los módulos ABS y los módulos de control de la carrocería, y todas esas computadoras deben permanecer encendidas para garantizar que su vehículo funcione correctamente cada vez que lo enciende. (Es por eso que un automóvil puede tener una conducta extraña de ralentí o problemas para cambiar de marcha si se retira la batería sin que se guarde el recuerdo). En temperaturas inferiores a 40 °F, las baterías pueden perder el nivel de carga en menos tiempo debido al mismo consumo de A porque las temperaturas frías hacen que las baterías trabajen más.

Además de esto, todas las baterías automotrices se auto-drenaje con el tiempo, incluso si no están instaladas en un auto. Una batería de ácido-plomo sana tendrá un drenaje mensual del 5 % al 7 % a 80 °F, incluso más si se instala debido a las computadoras a bordo. Si un automóvil está sentado durante más de dos meses, es probable que la batería tenga dificultades para arrancarlo, especialmente en frío.

Sí, el cargador deberá ser específico para la Tecnología de Fribra de Vidrio Absorbente, para que no sobrecargue la batería.

Los cargadores Trickle están diseñados para enviar un amperaje bajo para cargar la batería a una velocidad más lenta, y el voltaje está regulado para alcanzar un máximo de alrededor de 14,6 voltios. Los mantenedores de batería están diseñados para mantener cierto voltajeo nivel de carga durante períodos prolongados.

Esto dependerá del cargador que se utilice. Se puede usar un cargador de goteo sin retirar los cables de la batería.

Si utiliza un cargador de batería estándar (4 amperios o superior) que no tiene una configuración de Tecnología de Fribra de Vidrio Absorbente, se recomienda retirar los cables negativo y positivo antes de cargar. Estos cargadores pueden exceder los 16 voltios, lo que puede dañar los componentes electrónicos sensibles del vehículo. La batería puede permanecer en el automóvil sin los cables para cargar.