¿Cuánto tiempo tiene que conducir para cargar su batería automotriz?

Es posible que haya pensado esto: “La batería arranca el automóvil. El alternador carga la batería. Si la batería está muerta, sólo tengo que conducir el tiempo suficiente para que el alternador la recargue”.

Suena perfectamente lógico. Es una lástima que esté completamente equivocado.

¿Cuánto tiempo se tarda en cargar una batería automotriz al conducir?

Se necesitan entre cuatro y ocho horas a velocidades de autopista para cargar realmente una batería automotriz. Sin embargo, nunca alcanzará el 100 % mientras conduce.

Si lo busca, es posible que vea: “Conduzca 30 minutos después de pasar corriente a un automóvil para recargar la batería”. Versiones de este mito se han transmitido de generación en generación. Incluso podrían haber sido algo ciertas en la cultura automovilística de la década de 1950.

¿Sigue siendo cierto hoy en día?

El experto en electrónica automotriz de Interstate Batteries, Jeff Barron, conoce la verdadera respuesta. Gerente de laboratorio de Interstate y experto durante décadas en todo lo relacionado con baterías y automóviles, Barron gestiona la calidad en Interstate y presenta los seminarios de ProClinic^® para propietarios de talleres automotrices y técnicos en todo el país.

Su respuesta podría sorprenderle.

“Necesitaría conducir durante mucho tiempo para cargar una batería automotriz. Su alternador no es un cargador de batería”, afirmó. “No hay forma de que su batería alcance el 100 % mientras conduce”.

Barron afirmó que el mito es cierto a medias. Sí, puede cargar una batería automotriz al conducir. Sí, el alternador carga la batería—si conduce a velocidades de autopista. De lo contrario, el alternador está ocupado. Todos los componentes electrónicos a bordo, desde su aire acondicionado hasta las pequeñas luces de sus ventanas eléctricas, funcionan con el alternador. También lo hacen las computadoras que administran su transmisión, los sensores que rastrean la entrada de oxígeno y cientos de otros módulos de control.

Por eso el motor debe estar al menos a 1.000 rpm antes de alimentar su batería automotriz con uno o dos amperios.

Además, cargar una batería automotriz lleva tiempo.

Los cargadores de batería reales tardan 10-24 horas en cargar una batería automotriz. Eso es con los cargadores inteligentes y rápidos. Si usted usa un cargador por goteo, podría estar dedicando tres o más días a cargar su batería. Cargar lentamente protege la batería. Si carga demasiado rápido, puede sobrecalentar y arruinar su batería automotriz. El sistema eléctrico de su vehículo administra el voltaje de carga y el amperaje que necesita su batería automotriz.

Barron tiene un recordatorio importante más: Si justo arrancó el vehículo con pinzas, usted se enfrenta a una batería demasiado agotada para arrancar el motor o a un problema más grave en el motor. Si el problema es la batería en sí, ninguna cantidad de conducción ni de carga la recuperará.

“Ya está medio agotada. Si una batería tiene un nivel tan bajo que no puede arrancar el vehículo, entonces ya tiene un daño permanente”, dijo Barron. “Existe la posibilidad de que la haya revisado justo cuando se descargó, pero si ha estado débil durante la noche, esa batería no puede retener tanta carga como antes. Usted debería ir a buscar una batería nueva”.

Sin embargo, el sistema eléctrico de su vehículo no puede cargarlo más rápido que un cargador de batería enchufable.

Al menos usted está generando una carga. Conducir para cargar su batería automotriz funciona mejor que dejar el motor en ralentí.

¿Puedo cargar una batería automotriz en ralentí?

Podría tomar días cargar una batería automotriz en ralentí. Si justo arrancó un vehículo con pinzas, la batería está demasiado agotada para arrancar el motor—o hay otro problema y el ralentí no ayudará de todos modos.

Dejar su vehículo estacionado no cargará su batería. La lectura de rpm del motor es baja y el alternador está haciendo funcionar todos los componentes electrónicos. A velocidades de autopista, su motor funciona lo suficientemente fuerte como para que el alternador envíe amperios de repuesto a la batería.

Pero cuando está estacionado, el motor no tiene amperios de repuesto.

No, no puede cargar una batería automotriz en ralentí. En el mejor de los casos, cargará la batería con unos pocos amperios, pero ni de cerca los cientos de amperios que se necesitaron para arrancar el motor. Después de unos días de arrancar y luego dejar el motor en ralentí, usted agotará constantemente la batería en lugar de cargarla.

¿Qué tan lejos tiene que conducir para cargar una batería automotriz?

Usted justo arrancó su vehículo con pinzas. Usted supone que necesita cargar la batería. Así que, usted sale a la carretera. Su motor necesita funcionar a velocidades de autopista para que el alternador comience a cargar seriamente la batería.

¿Qué tan lejos tiene que conducir para cargar su batería?

La respuesta corta: Lejos.

Los cargadores de batería enchufables estiman 10-24 horas para cargar completamente una batería automotriz. Supongamos que su batería automotriz está cargada al 50 %. (Lo cual es probablemente la razón por la que su vehículo no arrancaba).

Puede tomar alrededor de ocho horas de conducción en autopista para cargar una batería automotriz casi por completo.

Ocho horas a 65 mph son 520 millas.

Esa es aproximadamente la distancia desde New York City hasta Columbus, Ohio.

Ese viaje por carretera de ocho horas cargará su batería automotriz al 75 % o al 80 %. Eso podría ser lo máximo que su alternador puede alcanzar. Verá, a medida que usted carga una batería, se necesita cada vez más voltaje para aumentar la carga. Sin embargo, voltajes tan altos también arruinarán sus computadoras a bordo. Por lo tanto, el alternador se detiene justo antes de darle a su batería la carga completa.

¿Cómo cargo mi batería automotriz más rápido mientras conduzco?

Para cargar su batería automotriz más rápido mientras conduce, conserve la electricidad a bordo y mantenga constantes las rpm de su motor.

La estimación de ocho horas también asume que usted viaja a una velocidad constante de 65 mph. Alcance una velocidad de autopista para cargar su batería. Luego, mantenga las rpm constantes. Las curvas y las colinas en el camino pueden desviar la energía del motor. Al igual que los cambios de marcha. Elija un camino recto y manténgalo el mayor tiempo posible a la misma velocidad. Una desaceleración de 10 minutos debido al tráfico agregará 10 minutos al tiempo que tomará cargar su batería.

Conservar la electricidad a bordo significa apagar cualquier dispositivo electrónico opcional:

• Conduzca sin aire acondicionamiento ni calefacción.
• Apague sus faros sólo si es seguro hacerlo.
• Baje el brillo de cualquier pantalla táctil para conservar la energía.
• Desconecte el cargador de su teléfono.
• Apague la radio.
• También puede bajar el brillo de las luces de su tablero.

Ahorrar suficientes amperios aquí y allá redirigirá la energía para cargar su batería automotriz mientras conduce. Tenga en cuenta que docenas de dispositivos electrónicos ocultos también requieren la atención de su alternador.

Al final, conducir durante horas no es la forma más eficiente ni rentable de cargar su batería automotriz.

En su lugar, visitar un taller de reparación. Solicite una prueba de batería. El análisis que obtenga mostrará más que cuánta carga tiene su batería en este momento. Descubrirá cuántos años (o semanas) le quedan a su batería. Luego, puede trabajar con un profesional para reemplazar su batería automotriz antes de que se agote nuevamente.

Además, intente acabar con el mito de los 30 minutos. La ciencia no le brinda apoyo. Quien le haya dicho que conducir durante 30 minutos cargará su batería automotriz sólo le contó la mitad de la historia.

Confíe en los expertos en baterías.