¿Qué es una batería de ciclo profundo? Amperios-hora, ciclado y más

¿Sabía que su batería automotriz sólo funciona durante unos 10-20 segundos y luego se detiene hasta que se recarga al 100 %? Por lo general, puede arrancar su motor en menos de 10 segundos, descargándose sólo un 3 %-8 % antes de necesitar recargarse, y ese es un día de trabajo completo para una batería automotriz. Está diseñada para proporcionar una ráfaga de electricidad—y si consume más energía que esa (al dejar los faros encendidos), podría dañar o arruinar por completo su batería automotriz.

A veces necesita más de 30 segundos de electricidad.

Las baterías de ciclo profundo proporcionan una corriente constante, se descargan hasta sólo un 20 % de su capacidad y se recargan sin sufrir daños. La energía de una batería de ciclo profundo generalmente se mide en amperios-hora (Ah), es decir, cuánta energía puede suministrar en 20 horas. Estas baterías vienen en diferentes tipos, con composiciones químicas que van desde las baterías de ácido-plomo convencionales regulares hasta las baterías convencionales mejoradas y las baterías de malla de fibra de vidrio absorbente. Con un diseño diferente al de las baterías automotrices, las placas de plomo de una batería de ciclo profundo y una pasta química especial en las placas le permiten almacenar horas de amperaje y recargarse por completo sin dañar su horario de atención al cliente. Eso es el ciclado—y cuanto más descarga la batería, más "profundo" es el ciclo.

Los ciclos son más fáciles de entender cuando los aplica a su teléfono. Cada vez que descarga su teléfono y lo recarga, la batería de su teléfono pasa por un ciclo. Un ciclo profundo, entonces, es cuando su batería se descarga hasta un 80 % antes de volver a recargarla. Eso puede someter a la batería a un gran esfuerzo, a menos que haya sido diseñada para ello. Una batería de ciclo profundo está diseñada para soportar ciclos profundos repetidos sin desgastarse fácilmente.

Estas baterías vienen en varios tamaños de grupo, voltajes y composiciones químicas porque tienen muchos usos.

¿Para qué se utiliza generalmente una batería de ciclo profundo?

Siempre que desee energía eléctrica, pero no tenga un generador o alternador a mano, por lo general necesitará una batería de ciclo profundo.

Las baterías de ciclo profundo son su fuente de potencia para dispositivos electrónicos y aparatos cuando está en el agua, fuera de la red eléctrica, en lugares remotos, etc. Una batería de ciclo profundo puede suministrar mucho amperaje antes de necesitar recargarse, lo que la hace ideal para carros de golf, bancos de energía para vehículos. Algunas baterías de ciclo profundo tienen suficiente potencia de arranque para encender el motor de un barco, dependiendo de sus amperios de arranque en frío o clasificación CCA. Dicho esto, normalmente cuando busca una batería de ciclo profundo, se fija en la clasificación de amperio-hora o la clasificación Ah.

Repasemos los tipos más comunes de aplicaciones de baterías de ciclo profundo.

Baterías marinas de ciclo profundo

Baterías marinas de ciclo profundo pueden hacer o deshacer un viaje de pesca. Estas potentes baterías suelen alimentar motores de arrastre, detectores de peces, neveras, antenas, cualquier cosa que pueda necesitar para un día en el agua. Si vas a salir con el barco el fin de semana, esta es la batería que da energía a las luces, el estéreo o las computadoras portátiles. Dependiendo de su barco y configuración, puede tener sólo una o un par conectadas en paralelo (para el doble de amperios).

En caso de apuro, una batería de ciclo profundo completamente cargada podría arrancar el motor de un barco. Sin embargo, su verdadera ventaja reside en mantener los teléfonos cargados y los localizadores de peces funcionando.

Baterías de ciclo profundo para carros de golf

Baterías de ciclo profundo para carros de golf mantienen estos silenciosos carros eléctricos moviéndose por los vecindarios y campos de golf, para ser recargados en las horas libres y poder hacerlo al día siguiente. Los carros de golf pueden requerir hasta 48 voltios, extraídos de seis u ocho baterías conectadas en serie (para que su voltaje se acumule). Las baterías de ciclo profundo para carro de golf están hechas para 6 voltios o 8 voltios y pueden entregar un amperaje sustancial en comparación con las baterías marinas.

Baterías de ciclo profundo para RV

Las baterías de ciclo profundo para RV (aucaravanas) entregan la potencia doméstica que hace que un viaje en el RV sea divertido entre las conexiones eléctricas. Cafeteras, refrigeradores, cargadores de teléfono, equipos de cocina—cualquier cosa que no funcione con el alternador del RV está extrayendo energía de un banco de baterías de ciclo profundo. La energía doméstica ofrece todas las comodidades—y luego se recarga del alternador del RV.

Los RV pueden usar baterías para carro de golf o baterías marinas, dependiendo del sistema eléctrico del vehículo recreativo y cuánta energía necesite. Un RV típico puede funcionar con media docena de baterías de ciclo profundo para RV de 12 voltios o al menos dos baterías de ciclo profundo para carro de golf con 6 voltios cada una. Normalmente, un RV no tiene sólo una batería de ciclo profundo para la potencia doméstica.

Capacidad en amperio-hora: ¿Qué son los amperios por hora en una batería de ciclo profundo?

Una batería de ciclo profundo puede dar mucha energía con el tiempo. ¿Pero cuánto?

La clasificación de amperio por hora (Ah) es una forma de medir la energía de una batería diseñada para dar mucha energía con el tiempo. Específicamente, la clasificación Ah muestra cuántos amperios puede dar una batería de ciclo profundo en 20 horas.

Si tiene una batería con 200 Ah, eso significa que puede dar 10 amperios durante 20 horas. La mayoría de las baterías automotrices tienen un Ah bajo porque no están diseñadas para entregar corriente sostenida durante un largo período de tiempo. Por otro lado, una batería marina de ciclo profundo diseñada con 100 Ah puede hacer funcionar su cafetera de 5 amperios durante 20 horas.

Pero, ¿quién usa la cafetera tanto tiempo?

La mayoría de las baterías de ciclo profundo tienen etiquetas que muestran otra clasificación de energía: Capacidad de reserva o RC. La capacidad de reserva muestra cuántos minutos esta batería puede darle 25 amperios de energía. Si su batería marina de ciclo profundo tiene una clasificación de capacidad de reserva de 180, eso significa que puede darle 25 amperios durante tres horas.

Ciclo profundo regular, EFB o AGM: ¿Cuál es la mejor batería marina de ciclo profundo?

¿Necesita una batería AGM (malla de fibra de vidrio absorbente), una batería EFB (batería convencional mejorada), una batería sin mantenimiento o una batería de ácido-plomo estándar? La mejor batería marina de ciclo profundo depende exactamente de la aplicación y de cómo planea mantenerla.

• ¿Necesita horas y horas de unos pocos amperios, o un amperaje considerable de una sola vez?
• ¿Podrá mantener y revisar sus niveles de agua, o la dejará cargando y se olvidará de ella?
• ¿Espera encontrar una batería de ciclo profundo que pueda funcionar también como batería de arranque?

Baterías de ciclo profundo AGM

Capaz tanto de ciclado profundo como de arranque, una batería de ciclo profundo AGM como la Interstate Marine/RV 34M es la mejor batería cuando busca una fuente de potencia versátil. Su rendimiento se debe a que, en lugar de tener líquido que fluye libremente en su interior, sus placas de plomo están empacadas dentro de mallas de fibra de vidrio empapadas con el ácido que conduce la electricidad. Debido a que las baterías AGM están selladas, no requieren ningún mantenimiento aparte de cargarlas con un tipo específico de cargador. Ofrecen mucha potencia para su peso y el espacio que ocupan.

La mejor batería marina de ciclo profundo es una AGM para cualquier persona que desee tanto una batería de arranque como una de ciclo profundo, pero que no quiera llevar consigo dos baterías. Por eso las llamamos baterías de doble propósito para aplicaciones marinas y RV (autocaravanas).

Baterías de ciclo profundo EFB

Con un perfil de energía orientado al ciclado, una EFB ofrece una vida útil notablemente más larga que una batería de ciclo profundo convencional tradicional. Pueden funcionar como una batería AGM con diferencias significativas. Aunque están selladas, todavía tienen líquido suelto y de flujo libre en su interior. Sin embargo, un diseño de tejido apretado y aditivos químicos especiales permiten que esta batería de ácido-plomo supere a sus primas sin mantenimiento y se mantenga a la par con el diseño avanzado de la AGM.

Las EFB son la mejor batería marina de ciclo profundo cuando usted utiliza mucha energía durante todo el día y planea recargarlas toda la noche.

Baterías de ciclo profundo sin mantenimiento

Es posible que usted haya escuchado la frase "batería sin mantenimiento" y haya pensado: "¿No es eso sólo recargar una batería?". Bueno, la recarga es una parte del mantenimiento de una batería de ciclo profundo—pero no es toda la historia.

Por lo general, una batería de ácido-plomo pierde una pequeña cantidad de agua cada vez que se usa o cuando se calienta. La pérdida de agua puede secar los componentes sensibles a menos que la batería esté sellada y formulada químicamente para protegerlos.

Es decir, a menos que usted esté usando una batería sin mantenimiento. Estas baterías de ciclo profundo con tapa sellada tienen una serie especial de válvulas de aire unidireccionales que protegen la batería. Esencialmente, usted no puede agregar agua y no necesita hacerlo, a menos que sobrecaliente la batería cuando la recargue.

Esta es la mejor batería marina de ciclo profundo para el navegante ocasional y el aficionado a la pesca. Póngala en carga por goteo durante todo el invierno y, para la primavera, estará en perfectas condiciones y lista para el lago.

Baterías de ciclo profundo de ácido-plomo

Estas baterías de ciclo profundo son como una batería automotriz normal, excepto que están diseñadas para la descarga profunda y la recarga. Están llenas de líquido de flujo libre y tienen tapas extraíbles para que usted pueda adoptar un enfoque práctico en el mantenimiento de su batería. Agregar agua a su batería es especialmente común en las baterías de ciclo profundo, como las baterías marinas y de carros de golf, que se descargan y recargan de forma regular.

Estas baterías son baterías marinas de ciclo profundo ideales para alguien que necesita hacer que un poco de energía rinda mucho tiempo.

¿Cuánto duran las baterías de ciclo profundo?

Las baterías de ciclo profundo tienen una vida útil ligeramente más larga que las baterías de vehículos normales, de entre tres y seis años.

La vida útil de una batería de ciclo profundo puede variar dependiendo de lo bien que se mantenga y de lo bien que se haya tratado antes de que usted la comprara, justo como la vida útil de una batería automotriz típica. Tanto las baterías de ciclo profundo EFB como las AGM generalmente pueden permanecer en servicio mucho más tiempo que una batería de ciclo profundo normal, en igualdad de condiciones.

Ahora bien, si se trata de una batería de ciclo profundo con tapas de llenado extraíbles, es totalmente posible mantener esa batería funcionando mucho más de seis años. Es decir, si usted nunca la deja completamente descargada. Todo lo que se necesita es un sábado olvidada en el banco de trabajo, totalmente descargada y esperando una recarga, para que la batería se dañe gravemente.

Cómo hacer que las baterías de ciclo profundo duren más

El mantenimiento de las baterías marinas de ciclo profundo requiere tres sencillos pasos.

1. Recargue sus baterías de ciclo profundo a menudo para mantenerlas bien cargadas. Use un cargador de batería diseñado para la tecnología de su batería, ya sea AGM, EFB o una simple batería de ácido-plomo sellada. Para proteger su batería, establezca una tasa para carga inferior a 3 amperios. Consulte el manual específico de su batería para conocer los tiempos para carga específicos. Si no lo tiene a mano, también puede tomar los Ah de su batería y dividirlos entre 10 para obtener la tasa para carga. (Asegúrese de cargar siempre sus baterías de ácido-plomo en un área bien ventilada).

   Revise la energía de sus baterías con regularidad. Trate de mantener sus baterías de ciclo profundo completamente cargadas con la mayor frecuencia posible. Las baterías de ácido-plomo se debilitarán si se dejan durante días a menos del 80 % de carga, incluso las baterías de ciclo profundo. Su material activo (las partes que almacenan electricidad) se vuelve inerte si se dejan descargadas durante demasiado tiempo. A eso se le llama sulfatación y, esencialmente, reduce la cantidad de energía que una batería puede almacenar.

   ¿Desea un buen consejo de experto? El líquido dentro de su batería se verá transparente como el agua del grifo si está completamente cargada. Si está descargada, el líquido en su interior será turbio, de color amarillo o verde.

Proteja su batería de ciclo profundo con Interstate Guardian

Disponible en un Interstate All Battery Center cercano a usted, el cargador Guardian de Interstate puede cargar baterías AGM, EFB y de ácido-plomo normales.

PUNTO DE VENTA CERCANO




2. Proteja sus baterías del calor con su recarga lenta y agregándoles agua. Un día completo de funcionamiento del motor de arrastre no dañará su batería marina de ciclo profundo; un día completo expuesta a la luz solar directa podría hacerlo. El calor daña las baterías de forma permanente y, con el tiempo, puede destruirlas.

   Si bien cargar las baterías las mantiene en buen estado, la carga también puede sobrecalentarlas. Las baterías calientes pueden perder agua, lo que también puede causar sulfatación. Las baterías EFB y AGM usan un tipo de cargador diferente al de una batería de ciclo profundo típica para cargarse con cuidado. Un cargador inteligente que pueda pasar a ser un cargador por goteo protegerá sus baterías marinas durante mucho tiempo.

   ¿Qué pasa con las baterías de carros de golf o las baterías marinas con tapas de ventilación que usted puede abrir? Usted puede rellenar las baterías de ciclo profundo con agua destilada para reponer el agua perdida por la recarga y el uso regular. Después de abrir la tapa, usted verá una línea de llenado en el borde. Agregue suficiente agua destilada hasta un octavo de pulgada por encima de las placas de plomo en el interior. Recuerde siempre usar agua destilada; cualquier impureza puede causar problemas en los componentes internos sensibles de su batería.

3. Limpie los terminales de la batería y las conexiones. Sumerja un cepillo en una mezcla de bicarbonato de sodio y agua destilada. Luego, cepille cuidadosamente para eliminar la corrosión.

   A medida que las baterías suministran energía y se recargan, se acumula corrosión alrededor de los terminales y de cualquier cable. La corrosión obstruye el flujo de electricidad, lo que hace que su batería trabaje más y dificulta su recarga. Si se deja demasiado tiempo, la corrosión también puede dañar las pinzas que se conectan a los bornes de la batería.

   Puede usar un limpiador de bornes de batería y un aerosol preventivo de corrosión para proteger sus baterías marinas de ciclo profundo.

Revise las etiquetas de sus baterías y el manual del propietario para obtener las instrucciones de mantenimiento más completas para sus baterías específicas. Tenga precaución al manipular, cargar, activar o instalar baterías. Siempre use guantes y gafas de protección al trabajar con baterías.